Voortgangsbericht

Hier weer een bericht van mijn restauratie project. Ik heb de originele kickstarter gemonteerd. Ik ben echter al een tijdje op zoek naar een inklapbaar exemplaar. Deze zijn wel te koop maar er worden prijzen van rond de 100 Euro voor gevraagd. Ik loop echter al een tijdje met het idee rond om zelf een inklapbaar exemplaar te maken. Op de beurs in Kootwijkerbroek heb ik een inklapbaar exemplaar van een onbekend merk gekocht voor 7 Euro. Ik had nog een oude liggen van mijn Kreidler. Na wat zaagwerk werden de twee helften passend gemaakt. Een overbuurman heeft vervolgens de helften gelast. Het was mijn bedoeling om dit nieuwe pedaal te laten verchromen maar na een polijst sessie heb ik anders besloten.

Hier de gepolijste, inklapbare, kickstarter

Ik ben druk geweest met de bedrading van mijn Kreidler. Naast het monteren van een contactslot wilde ik ook een lichtschakelaar monteren. Op de originele Mustang was geen contactslot gemonteerd. Best vreemd; iedere onverlaat kon de Mustang starten! Nu is dat dus verholpen. Origineel was er een stuurschakelaar gemonteerd in het linker handvat. Dit handvat was echter niet meer te gebruiken. Op eerder genoemde beurs zag ik een mooi CEV exemplaar. Deze was voor 7 Euro te koop. Deze schakelaar kan dim en groot licht schakelen, de claxon en de dodemansknop. Deze schakelaar wordt op veel KTM motorfietsen gebruikt.

Thuis heb ik op internet een bedradingsschema gezocht. Ik kon echter geen volledig schema vinden en heb uiteindelijk met behulp van een trafo en een proeflampje zelf een en ander uitgevogeld.

Hier de gemonteerde schakelaar. Ik vind de schakelaar goed passen bij de rest. Ik heb de draden gesoldeerd en een kabelhoes aangebracht. Deze kabelboom gaat ook weer naar de koplamp. In de koplamp moet een en ander aan elkaar worden "geknoopt". Om de verschillende draden niet door elkaar te halen heb ik ze gelabeld met behulp van een stukje schilderstape.

Op de beurs heb ik ook een lampje voor de koplamp gekocht. Op de montage van de tellers na ben ik qua hardware klaar. Ik ben momenteel nog aan het twijfelen of ik het spuitwerk aan de spatborden en motorschermen zal uitbesteden of niet.... Tot de volgende keer.